Frear um veículo comercial pesado não é tarefa fácil e exige muito de um conjunto de válvulas interligadas por mangueiras, tubos, reservatórios, cilindros auxiliares, acionadas através de um sistema de ar comprimido gerado a partir de compressores que compõem o circuito pneumático de freios.
Cada uma dessas válvulas e reguladores possui uma missão distinta que se inicia a partir do acionamento do freio pedal (figura 10). Começa a regulagem do ar necessário para fazer funcionar o sistema até a distribuição e o gerenciamento de forças para controlar e equilibrar a ação de frear o veículo em movimento, cuidando da segurança mesmo quando este estiver estacionado.
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